2022 yil boshi: umumiy o'sish 15% dan ortiq, narxlarning oshishiquvvat batareyalaributun sanoat zanjiri bo'ylab tarqaladi

Xulosa

ning bir qancha rahbarlariquvvat batareyasikompaniyalar quvvat akkumulyatorlarining narxi odatda 15% dan ko'proqqa oshganini va ba'zi mijozlar 20% -30% ga oshganini aytdi.

2022 yil boshida butun sanoat zanjirida narxlarning oshishi hissiyotlari kuzatilmoqdaquvvat batareyalaritarqaldi, narxlarning oshishi birin-ketin eshitildi.

Terminalning ishlashi nuqtai nazaridan, yangi energiya vositalarining narxi birgalikda oshdi.Yangi energiya vositalarining narxi har doim kuchli edi va nihoyat, minglab yuandan o'n minglab yuangacha bo'lgan keng ko'lamli narx o'sishini yo'lga qo'yib, mudofaani buzdi.

O'tgan yilning oxirida narxlarni oshirishning birinchi bosqichidan boshlab, yangi energiya vositalari bozori narxlarning ikkinchi bosqichini boshladi.Toʻliq boʻlmagan statistik maʼlumotlarga koʻra, 20 ga yaqin avtokompaniyalar oʻzlarining yangi energiya modellari, jumladan Tesla, BYD, Xiaopeng, SAIC Roewe, Volkswagen va boshqalar uchun narxlar oshishini eʼlon qildilar. bir nechta modellar.o'n.

Masalan, BYD 1-fevral kuni oʻzining rasmiy yoʻriqnoma narxlarini moslashtirishini eʼlon qildiyangi energiyauning Dynasty va Okean bilan bog'liq modellari.i, Yuan Pro, Han EV/DM, Tang DM-i, 2021 Tang DM, Dolphin va boshqa issiq sotiladigan modellar, o'sish 1000-7000 yuan.

Yangi energiya vositalari bozorida narx oshishining asosiy harakatlantiruvchi omillari quyidagilardir: birinchidan, subsidiya 30% ga kamaydi, standartga mos keladigan 400 km dan ortiq velosipedlar uchun 5400 yuanni qisqartirdi;ikkinchidan, yadrolarning etishmasligi va yuqori xom ashyo narxi yuqori xarajatlarga olib keldi;uchinchi, , narxiquvvat batareyasiuzatiladi va asosiy dvigatel zavodi narxni moslashtirishga majbur bo'ladi va nihoyat xarajatlar bosimini oxirgi bozorga etkazishdan boshqa tanlovi yo'q.

ning narxiquvvat batareyalariodatda 15% dan ortiq oshdi.Bir qatorquvvat batareyasikompaniya rahbarlari Gaogong Lithium kompaniyasining narxini aytdiquvvat batareyalariodatda 15% dan ortiq o'sdi va ba'zi mijozlar 20% -30% ga oshdi.

"U ko'tarilmasa, chidamaydi" akkumulyator kompaniyalarining eng nochor, lekin ayni paytda eng haqiqiy ovoziga aylandi.

2021 yildan boshlab, umumiy mahalliy yangi energiya sanoati zanjiri qattiq talab va taklif muvozanati va asosiy energiya narxlari holatida bo'ldi.lityum batareyamateriallar o'sishda davom etdi, bu esa quvvat akkumulyatorlari narxining keskin oshishiga olib keldi.

O'tgan yili akkumulyator kompaniyalari xom ashyo narxiga ko'tarilgan bosimning ko'p qismini oldi va hazm qildi.2022 yilda xomashyo taqchilligi va narxlarning oshishi nafaqat bostirilmaydi, balki yanada kuchayadi.Batareya kompaniyalarining xarajatlar bosimi juda katta va uni avtomobil kompaniyalariga pastga etkazish ham ojizdir.

“U ko'tarilmasa, ishlamaydi.2022 yilda qiymatiquvvat batareyalario‘tgan yilga nisbatan kamida 50 foizga oshadi”.Akkumulyator korxonasi mas’ul shaxsi ochiqchasiga zahiralarni yig‘ish uchun xom ashyo anchadan beri tugab bo‘lganini, xomashyo narxi hamon oshib borayotganini aytdi.Imkoniyatlarni kengaytirish uchun mablag'larni hisobga olgan holda, akkumulyator kompaniyalariga bosim haqiqatan ham yuqori.juda katta.

Xom ashyoda miting "aqldan ozgan".2022 yilda to'rtta asosiy materiallar, nikel / kobalt / litiy / mis / alyuminiy, litiy gidroksid, litiy karbonat, litiy geksaftorofosfat, PVDF, VC va boshqalar narxlari birgalikda ko'tariladi va ba'zi yordamchi materiallar bilan solishtirganda bir necha baravar ko'tarildi. yil boshi, "sakrash" naqshini ko'rsatmoqda.

Narxlarning o'sishida eng faol bo'lgan lityum karbonatni hisobga olsak, 2022 yil Yangi yil kuni akkumulyatorli lityum karbonatning o'rtacha narxi 300 000 yuan / tonnani tashkil etadi, bu o'rtacha 55 000 yuan narxidan 454% ga oshadi. /tonna o'tgan yil boshida.So'nggi yangiliklar, hozirda akkumulyatorli lityum karbonatning keng qamrovli kotirovkasi 420,000-465,000 yuan / tonnaga etdi va bozor "litiy karbonat sotib olish uchun kelgan mijozlar narxni so'ramaydilar, ular uni olishadi" ularda tovar mavjud bo‘lganda”, bu talab va taklif taqchilligi darajasini ko‘rsatadi.

Sanoat ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, sof elektr transport vositalari uchun lityum karbonat narxi 300 000 yuan / tonnagacha ko'tarilganda, har bir sof elektr transport vositasining narxi taxminan 8000 yuanga oshadi;lityum karbonat narxi 400 000 yuan / tonnaga ko'tarilganda, elektr transport vositasining narxi taxminan 11 000 yuanga ko'tarildi.

Shunga asoslanib, sanoatda bir ovozdan xulosa shundan iboratki, xom ashyo narxi o'sishda davom etmoqda va bu xarajatlarni keltirib chiqaradi.quvvat batareyalariakkumulyator kompaniyalarining maksimal bosim diapazonidan oshib ketishi va xarajat bosimi juda katta.

Aslida, xom ashyo narxining oshishi tufayli hujayralarning nazariy narxi vabatareyatizimlar 2021-yilning 3-choragiga nisbatan 30% dan ko‘proqqa o‘sdi, hatto uzoq muddatli hamkorlik, savdolashish qobiliyati, xarid hajmi, hisob davri va hokazolarning haqiqiy xarid tannarxiga ta’siri hamda batareya mahsulotining ishlashi, rentabellik kabi omillarni hisobga olgan holda , va ba'zi moddiy xarajatlarning ortib borayotgan bosimidan himoya qilish uchun guruhlash stavkasini oshirish va xom ashyo narxining ko'tarilishi xarajatlariquvvat batareyasitomoni ham taxminan 20%-25% ga oshadi.

Biroq, 2022 yildan boshlab, xom ashyo o'sishda davom etdi va hujayra oxiridagi xom ashyoning narxi o'tgan yilga nisbatan 50% dan ko'proq oshdi, bu allaqachon yoqasida bo'lgan ko'pchilik akkumulyator kompaniyalari uchun yanada ayanchli. 2021-yilda rentabellik. OEMlar bilan quyi oqimdagi bosimning bir qismini sindirishga intilayotgan "ko'rgazma".

Uchinchi va to'rtinchi darajalar uchunbatareyakichik o'lchamli va zaif moliyaviy kuchga ega bo'lgan kompaniyalar, bu yanada ayanchli.Ular tovar ololmaydigan va buyurtmalar bilan ishlab chiqara olmaydigan noqulay vaziyatga duch kelishadi.

Biroq, hatto katta miqyosli va kuchli savdolashish kuchiga ega bo'lgan bosh akkumulyator kompaniyalari ham uzoq muddatli narxni qulflash va xom ashyoni qulflash qobiliyati tufayli xom ashyo narxining o'sish tezligiga mos kela olmaydi.Batareyalar narxi ham ma'lum darajada oshdi.Misol uchun, BYD o'tgan yilning noyabr oyidayoq ba'zi akkumulyator mahsulotlari narxini 20 foizdan kam bo'lmagan miqdorda oshirish kerakligini e'lon qildi.

Hozirgi vaqtda batareyalar narxining ko'tarilishi raqamli va kichik quvvatdan quvvat va quvvatga o'tdienergiya saqlash, va ikkinchi va uchinchi darajali kompaniyalar etakchi kompaniyalarga ko'tarildi va quyi oqim va hatto terminal bozorlariga to'liq o'tdi.

Narxlarning o'sishining yangi bosqichiga duch kelgan yangi energiya vositalarining butun sanoat zanjiri ta'sirni minimallashtirish va yangi energiya avtomobil sanoatining barqaror va tez o'sishini ta'minlash uchun xarajatlarni kamaytirish g'oyalari va kurashish strategiyalarini faol ravishda o'rganmoqda.

Narxlar o'sishining tarqalishi sharoitida OEMlar uchun eng muhimi, albatta, barcha o'lchovlarda xarajatlarni kamaytirishga har tomonlama yordam berish, shu jumladan akkumulyator kompaniyalari bilan yangi texnologiyalarni ishlab chiqish, mahsulotning texnik ko'rsatkichlarini yaxshilash, tabaqalashtirilgan raqobatbardoshlikni shakllantirish va umumiy raqobatbardoshlikni oshirish. mahsulot bozori va boshqalar.

Bundan tashqari, ba'zi OEMlar yo'qotishlarni kamaytirish, jiddiy yo'qotishlarga olib keladigan modellarni ishlab chiqarish va sotishni faol ravishda qisqartirish va o'rniga o'rta va yuqori darajadagi modellarni ilgari surish uchun yangi modellarni ishlab chiqarishni sekinlashtirish tashabbusini o'z qo'llariga olishni afzal ko'radilar. yuqori aql va yaxshi foyda.

Misol uchun, avtomobil kompaniyasining strategiyasi asosiy modellar narxini oshirish emas, balki ko'tarilgan xarajatlar bosimini bartaraf etish va iste'molchilarning narx oshishiga qarshiligini kamaytirish uchun aqlli ixtiyoriy mahsulotlarni standart jihozlarga aylantirishdir.

Ba'zi A00 toifali OEMlar uchun ularning strategiyalari boshqacha.Misol uchun, Buyuk devorning A00 toifasidagi eng ko'p sotilgan modellari Black Cat va White Cat buyurtmalarni qabul qilishni to'xtatish tashabbusini o'z qo'liga oldi.Yana bir A00 darajadagi OEM kelajakda subsidiyalardan ixtiyoriy voz kechishi, mahsulotni kamaytirishi mumkinligini aytdi.batareyahayot va mahsulotni joylashtirish va Hongguang Mini EVni taqqoslash orqali savdoni tejash.

Batareya kompaniyalari uchun barcha harakatlar ichki xarajatlarni kamaytirish va samaradorlikni oshirishga qaratilgan bo'lishi kerak.Ba'zi akkumulyator kompaniyalari mahsulot texnologiyasida xarajatlarni kamaytirish uchun juda ko'p joy yo'qligini tan olishadi va ishlab chiqarish samaradorligi va sifatini qanday yaxshilash asosiy bo'ladi;shu bilan birga, past talabga ega chiplar va boshqa sohalarda mahalliy almashtirish ham tezlashmoqda.

Umuman olganda, xom ashyo narxi o'sishda davom etmoqda va yuqori narxquvvat batareyalarioldindan aytilgan xulosadir.Quvvat batareyasikompaniyalar o'tmishdagi oddiy sotib olish va sotish munosabatlarini bosqichma-bosqich buzishi, yangi turdagi hamkorlikni yaratishi, strategik hamkorlikni kengroq va chuqurroq darajada amalga oshirishi, ta'minot zanjirining muvofiqlashtirilgan rivojlanishiga yordam berishi va yangi ta'minot zanjirini qayta shakllantirishi kerak. model.

Xom ashyo strategiyasi nuqtai nazaridan, quvvat akkumulyatori kompaniyalari ham yuqori oqimdagi xom ashyoni qulflash strategiyasini tezlashtirmoqda.Yetkazib beruvchilar bilan ta'minot kafolati shartnomalarini imzolash, aktsiyalarga sarmoya kiritish, qo'shma korxonalar tashkil etish va yangi etkazib beruvchilarni faol ravishda o'rganish, asosiy xom ashyoni xarid qilish, mineral resurslarni joylashtirish va akkumulyatorlarni qayta ishlash tartibini aniqlash va korxona ta'minot zanjirining raqobatbardoshligini har tomonlama oshirish orqali. .