Lityum batareya to'satdan portladimi?Mutaxassis: Lityum batareyalarni qo'rg'oshin kislotali akkumulyator zaryadlovchilari bilan zaryadlash juda xavflidir

Tegishli idoralar tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, har yili mamlakat bo'ylab 2000 dan ortiq elektr transport vositalari yong'inlari sodir bo'ladi va lityum batareyaning ishdan chiqishi elektr transport vositalarining yong'inga olib kelishining asosiy sababidir.

Lityum batareyalar an'anaviy qo'rg'oshinli akkumulyatorlarga qaraganda engilroq va sig'imi kattaroq bo'lganligi sababli, ko'p odamlar qo'rg'oshinli akkumulyatorli elektr transport vositalarini sotib olgandan keyin ularni almashtiradilar.

Aksariyat iste'molchilar o'z avtomobilidagi akkumulyator turini bilishmaydi.Ko'pgina iste'molchilar odatda akkumulyatorni ko'chadagi ta'mirlash ustaxonasida almashtirishlarini va avvalgi zaryadlovchidan foydalanishni davom ettirishlarini tan olishdi.

Nima uchun lityum batareya to'satdan portlaydi?Mutaxassislarning ta'kidlashicha, lityum batareyalarni zaryad qilish uchun qo'rg'oshin kislotali akkumulyator zaryadlovchilaridan foydalanish juda xavflidir, chunki qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning kuchlanishi bir xil kuchlanish platformasi bo'lsa, qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning kuchlanishi lityum batareya zaryadlovchilariga qaraganda yuqori.Zaryadlash ushbu kuchlanish ostida amalga oshirilsa, ortiqcha kuchlanish xavfi paydo bo'ladi va agar u jiddiyroq bo'lsa, u to'g'ridan-to'g'ri yonib ketadi.

Sanoat xodimlarining jurnalistlarga aytishicha, ko'plab elektr transport vositalari dizayn boshida faqat qo'rg'oshinli akkumulyator yoki lityum batareyalardan foydalanishga qaror qilgan va almashtirishni qo'llab-quvvatlamagan.Shuning uchun, ko'plab modifikatsiya do'konlari elektr avtomobil boshqaruvchisini elektr transport vositasi boshqaruvchisi bilan birgalikda almashtirishi kerak, bu esa avtomobilga ta'sir qiladi.Xavfsizlik ta'sir qiladi.Bundan tashqari, zaryadlovchi qurilmaning asl aksessuari bo'ladimi-yo'qligi ham iste'molchilarning diqqat markazida.

O't o'chiruvchilar norasmiy kanallar orqali sotib olingan batareyalar chiqindi batareyalarni qayta ishlash va qayta yig'ish xavfi ostida bo'lishi mumkinligini eslatdi.Ba'zi iste'molchilar qayta zaryadlash sonini kamaytirish uchun elektr velosipedlariga mos kelmaydigan yuqori quvvatli batareyalarni ko'r-ko'rona sotib olishadi, bu ham juda xavflidir.