LFP batareya yo'nalishi bo'yicha musobaqa "chempionati"

Thelityum temir fosfat batareyasibozor keskin qizib ketdi va o'rtasidagi raqobatlityum temir fosfat batareyasikompaniyalar ham faollashdi.

2022 yil boshida,lityum temir fosfat batareyalarito'liq bosib olinadi.Shu bilan birga, lityum temir fosfat batareyalari kompaniyalari o'rtasidagi raqobat yanada kuchaydi.

Yanvar oyida quvvatli akkumulyatorlarning ishlab chiqarilishi 29,7 GVt soatni tashkil etdi, ulardan lityum-ion batareyalar ishlab chiqarish 10,8 GVt soatni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 57,9% ga o'sdi, bu umumiy ishlab chiqarishning 36,5% ni tashkil etdi;ning chiqishilityum temir fosfatli batareyalar18,8 GVt soatni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 261,8% ga o'sdi va umumiy ishlab chiqarishning 63,3% ni tashkil etdi.

Darhaqiqat, 2021 yil iyul oyidan boshlab o'rnatilgan quvvatlityum temir fosfatli batareyalarketma-ket etti oy davomida li-ion batareyalardan oshib ketdi.

Buning sababi shundaki, mashhur modellar bilan jihozlangantemir-lityum batareyalarModel 3, BYD Han va Hongguang Mini EV kabilar o'rnatilgan quvvatni oshirishga yordam berdi.temir-lityum batareyalar;2021 yilda subsidiyalar sezilarli darajada kamayadi va ba'zi miniatyura vositalari arzonroq narxga o'tadi.lityum temir fosfat batareyalari.

2021 yilda li-ion quvvatli batareyalarning o'rnatilgan quvvati taxminan 73,90 GVt soatni tashkil etadi, bu o'tgan yilga nisbatan 87% ga o'sdi;ning o'rnatilgan quvvatilityum temir fosfat quvvatli batareyalartaxminan 65,37 GVt soatni tashkil etadi, bu o'tgan yilga nisbatan 204% ga o'sishdir.2022 yilda o'rnatilgan quvvati kutilmoqdalityum temir fosfatli batareyalarli-ion batareyalarnikidan oshib ketadi.

Shuni ta'kidlash joizki,lityum temir fosfat batareyasibozor keskin qizib ketdi va o'rtasidagi raqobatlityum temir fosfat batareyasikompaniyalar ham faollashdi.

1. Lityum temir fosfathali dominant vaziyatni shakllantirmagan.

Li-ion batareyalar bozorida Ningde davrining aybdor rahbariyati bilan solishtirganda, ular orasidagi bo'shliqlityum temir fosfat batareyasikompaniyalar kengaymagan.

Yanvar oyidagi ma'lumotlar shuni ko'rsatdiki, CATLning ichki yuklash quvvati 3,96 GVt / soat, BYD 3,24 GVt / soat, Guoxuan Hi-Tech 0,87 GVt / soat va Yiwei Lithium Energy 0,21 GVt ni tashkil etdi.

Shu bilan birga, 2022 yilda Xitoyning Innovatsion Aviatsiyasiga murojaat qiladilityum temir fosfat batareyalari, va Honeycomb Energy amalga oshiradilityum temir fosfatqisqa pichoqli batareyalar, bu ham bozorning ulushini olish ehtimoli yuqori bo'ladi.

2. Lityum karbonat tanqisligi va ko'tarilgan narx batareya kompaniyalarining ta'minot zanjiri va xarajatlarni nazorat qilish imkoniyatlarini yanada sinovdan o'tkazadi.

18-fevral holatiga ko'ra, akkumulyatorli lityum karbonatning o'rtacha narxi 430 ming tonnagacha ko'tarildi, bu Yangi yil kunidagi o'rtacha 300 ming tonnadan 43 foizga o'sdi.

Shu bilan birga, umumiy tanqisliklityum temir fosfatmateriallar yengillashtirilmagan.Bir necha omillarni o'tkazish ostida, ning narxilityum temir fosfatli batareyalarko'tarildi va uchlik batareyalar bilan narx farqi yanada qisqardi.

Xom-ashyo yetkazib berish kafolatlanishi mumkinmi, xarajat ustunligi saqlanib qoladimi va avtomobil kompaniyalariga barqaror ta'minot ham bozor ulushiga hal qiluvchi ta'sir ko'rsatadi.lityum temir fosfat batareyasikompaniyalar.