Evropadagi birinchi LFP akkumulyator zavodi 16 GVt quvvatga ega bo'ldi

Xulosa:

ElevenEs birinchisini qurishni rejalashtirmoqdaLFP batareyasiEvropadagi super zavod.2023 yilga kelib, zavod ishlab chiqarish imkoniyatiga ega bo'lishi kutilmoqdaLFP batareyalariyillik quvvati 300 MVt/soat.Ikkinchi bosqichda uning yillik ishlab chiqarish quvvati 8 GVt/soatga yetadi va keyinchalik yiliga 16 GVt/soatgacha kengaytiriladi.

Evropa keng ko'lamli ommaviy ishlab chiqarishni "sinab ko'rishga" tayyorLFP batareyalari.

Serbiya batareyasi ishlab chiqaruvchisi ElevenEs 21-oktabr kuni bergan bayonotida birinchisini qurishini aytdiLFP batareyasiEvropadagi super zavod.

ElevenEs hozirda ishlab chiqarishda va o'zining bo'lajak super fabrikasi sifatida Serbiyaning Subotitsa shahridagi er uchastkasini tanladi.2023 yilga kelib, zavod ishlab chiqarish imkoniyatiga ega bo'lishi kutilmoqdaLFP batareyalariyillik quvvati 300 MVt/soat.

Ikkinchi bosqichda uning yillik ishlab chiqarish quvvati 8 GVt/soatga yetadi va keyinchalik yiliga 16 GVt/soatgacha kengaytiriladi, bu esa 300 000 dan ortiq elektr transport vositalarini jihozlash uchun yetarli.batareyalarhar yili.

ElevenEs kompaniyasining Subotica shahridagi ishlab chiqarish maydonchasi, Serbiya

Ushbu super zavodni qurish uchun ElevenEs Evropaning barqaror energiya innovatsiyalari bo'yicha EIT InnoEnergy agentligidan investitsiya oldi, u ilgari Norvolt va Verkor kabi Evropaning mahalliy akkumulyator kompaniyalariga sarmoya kiritgan.
ElevenEs kompaniyasining ta'kidlashicha, zavod ob'ektlari Yevropadagi eng yirik lityum koni bo'lgan Jadar vodiysiga yaqin joyda joylashtirilishi rejalashtirilgan.

Joriy yilning iyul oyida tog'-kon giganti Rio Tinto Yevropaning Serbiyadagi Jadar loyihasiga 2,4 milliard AQSh dollari (taxminan 15,6 milliard RMB) sarmoya kiritishni ma'qullaganini e'lon qildi.Loyiha 2026-yilda keng miqyosda foydalanishga topshiriladi va 2029-yilda maksimal ishlab chiqarish quvvatiga erishiladi, yiliga 58 ming tonna litiy karbonat ishlab chiqariladi.

Rasmiy veb-saytidan ma'lum bo'lishicha, ElevenEs asosiy e'tiborni qaratadiLFPtexnologiya yo'nalishi.2019 yil oktyabr oyidan beri ElevenEs tadqiqot va ishlanmalar olib bormoqdaLFP batareyalariva 2021 yil iyul oyida tadqiqot va ishlanmalar laboratoriyasini ochdi.

Hozirgi vaqtda korxona kvadrat vayumshoq batareyalar, ichida ishlatilishi mumkinenergiya saqlash tizimlari5 kVt dan 200 MVt soatgacha, shuningdek, elektr yuk ko'targichlar, tog'-kon yuk mashinalari, avtobuslar, engil avtomobillar va boshqa sohalarda.

Shuni ta'kidlash kerakki, tobora ko'proq xalqaro OEMlar, jumladan Hyundai, Renault, Volkswagen, Ford va boshqalar LFP akkumulyatorlarini joriy qilishni rejalashtira boshladilar.Yaqinda Tesla butun dunyo bo'ylab barcha standart batareya quvvatiga ega elektr transport vositalarini ishlab chiqarayotganini aytdi.Talabni oshirish uchun LFP batareyalariga o'tingLFP batareyalari.

Xalqaro OEMlarning akkumulyator texnologiyasi yo'nalishlaridagi o'zgarishlar bosimi ostida Koreya akkumulyator kompaniyalari o'z mijozlarining ehtiyojlarini qondirish uchun LFP tizimi mahsulotlarini ishlab chiqishni ko'rib chiqishni boshladilar.

SKI bosh direktori shunday dedi: “Avtomobil ishlab chiqaruvchilari LFP texnologiyasiga juda qiziqishmoqda.Biz rivojlanishni ko'rib chiqamizLFP batareyalaripast darajadagi elektr transport vositalari uchun.Uning sig'im zichligi past bo'lsa-da, u xarajat va termal barqarorlik nuqtai nazaridan afzalliklarga ega.

LG New Energy kompaniyasi o‘tgan yilning oxirida Janubiy Koreyadagi Daejon laboratoriyasida LFP batareyasi texnologiyasini ishlab chiqishni boshladi.2022 yilda yumshoq paket texnologiyasi marshrutidan foydalangan holda pilot liniyasini qurish kutilmoqda.

Ko'rinib turibdiki, LFP batareyalarining global kirib borishi tezlashgani sayin, ko'proq xalqaro akkumulyator kompaniyalari LFP qatoriga kirish uchun jalb qilinadi va bu Xitoyning batareya kompaniyalari guruhiga kuchli raqobatdosh ustunliklarga ega bo'lgan imkoniyatlarni taqdim etadi.LFP batareyasimaydon.